盐田国际内陆港（南海官窑）揭牌，年均货物吞吐量800万吨

佛山新闻网讯 佛山市新闻传媒中心记者刘浩斌 通讯员曾凡金报道：跨越山海，连通世界！3月20日，盐田国际内陆港（南海官窑）揭牌仪式暨海铁联运班列推介会举行，标志着深圳、佛山现代物流产业合作平台初步搭建，两地物流企业链接程度进一步加深，打通佛山制造业出海新的便捷路径。

3月20日，盐田国际内陆港“佛山官窑-深圳盐田”海铁联运班列首发。/通讯员供图

　　盐田国际内陆港（南海官窑）所在的佛山官窑铁路货场位于广佛都市交界处，具备成列装载集装箱、散堆装怕湿货、商品汽车作业能力，能够提供稳定、高效、低碳的铁路运输服务，年均货物吞吐量预计可达800万吨。

　　该货场开通的“佛山官窑-深圳盐田”海铁联运班列，将为佛山的装备制造、泛家居产业、电子信息、生物医药、新能源装备等产业的原材料输入、产品输出提供便捷的运输服务，同时将深圳盐田港口服务前置到佛山生产服务型国家物流枢纽（官窑片区）。这一举措将使得南海乃至佛山企业在本地即可完成交提柜业务，享受所有世界级大港服务，从而更加便利地实现“买全球、卖全球”。

　　近年来，南海区坚持推动制造业高质量发展，深入挖掘现代物流产业对先进制造业集群的支撑作用。为此，南海区重点打造佛山生产服务型国家物流枢纽（官窑片区），引入佛山官窑铁路货场、国际陆港、海关口岸查验区、跨境电商产业园等，发展多业态物流、供应链管理和在岸离岸贸易综合服务，加快建设国际生产服务物流功能区，致力于将其打造成为粤港澳大湾区、珠三角地区西翼大型现代智慧物流枢纽城。

　　“盐田国际内陆港（南海官窑）顺利揭牌，展现出佛山生产服务型国家物流枢纽（官窑片区）这块金字招牌更足的成色。”南海区副区长曾法强表示，将依托中铁官窑稳定、准时、强大的铁路运输作业组织能力和盐田港专业的海上运输作业组织能力，通过国地合作、政企合作、路企合作等方式，率先形成粤港澳大湾区供应链物流“通道+枢纽+网络”的运营体系，更好地服务佛山制造业企业，推动货运物流降本增效，促进物流节点资源集约利用，助力南海经济高质量发展。

(编辑：杜思雅)